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Lumière sur taxi parisien taxi parisien

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Depuis de nombreuses années les voitures privées avec conducteur ont fait leur arrivé au grand turbulence des taxis. Des sociétés comme Uber ou Lyft ont fidèle cette génération. en ce moment, plusieurs protagonistes français ont fait leur apparition, étant donné que la société de VTC Naveco basée à Lyon. Nous avons interrogé cette jeune startup pour qu’ils nous présentent les avantages / problèmes entre le taxi et le driver privé.A l’heure actuelle, toute le regard du transport de personnes en France est remise en question. Comment les taxis peuvent-ils de comprendre l’avenir ? Les Taxis seraient-ils contraints de à y rester ? Etre déménageur de Taxi c’est admettre les contraintes imposées par l’Etat. En effet, cette activité de conducteur de Taxi est dite « règlementée », c’est-a-dire que les montants sont certifiés par l’Etat tous les ans d'après un Barème bien spécifique nommé tarifs Taxis. Voici d’ailleurs un attache direct avec le barème prix des taxis : http : //www. officiel-taxi. fr/tarifs-par-departements-p0-r41. html. Vous aurez la possibilité de pour s'y rendre compte des frais accessoires comme la réservation au préalable ( 7€ ) ou tout de suite ( 4€ ) du chauffeur de taxi. Ce tarif est-il juste en 2016 ? Cette question se pose bien après du guerre Taxi/VTC, un enchanteur dévoile-t-il ses manière ?Les étapes pour devenir chauffeur VTC sont en principe plus faciles que devenir taxi. C’est le volumineux bienfait des acteurs : il n’y a pas besoin de posséder une ADS. Cela ne définit pas si seulement n’importe qui peut devenir VTC du jour à demain ! Outre quelques critères préalables ( être important, avoir le permis depuis plus de 3 saisons, avoir un casier légal vierge… ), il est recommandé de suivre une formation VTC et surtout première de passer une vérification VTC qui valide les perçu de la formation dans les domaines de la sécurité, du service utilisateurs ou alors en français et en anglais. C’est le passage obligatoire pour recueillir la professionnelle VTC, servant à exercer.L'application profite aussi de l'actuelle rive dans les transports. La start-up noue actuellement des partenariats avec certaines un site convenable en relation. Pour Uber, elle se base sur les données publiques résultats par la plateforme, l’un des plus importants acteurs du secteur des VTC en Ile-de-France. ' Il y a aujourd’hui un quasi-monopole d’une plateforme que nous connaissons bien, l’idée est de redistribuer les ration de alliance, et de gagner en transparence ', poursuivait Adrien Messih. Son but est de rassembler éventuellement différents plateformes VTC du secteur. Dans les prochaines lieues, My Move compte aussi intégrer des formules en free-floating, trottinettes et vélos.Le service Le service n’est pas le même. Les éloges ne manquent pas qui concerne les VTC : routier soignés, briand et polis qui laissent le client entendre la musicothérapie qu’ils cherchent, au lieu de leur imposer leurs goûts musicaux, conditionnements d’eau offerte au clientèle, un driver en smoking jabots sympa. Il vous ouvrira la porte, vous descendra les sacs, sans adjonction. si l’on ne peut pas perpétuellement en dire aussi des taxis, le message semble avoir été sûr. Ainsi, les taxis parisiens auraient récemment décidé de monter en gamme pour faire preuve d' les genres superbe des VTC.L’atout du taxi, c’est qu’il est le seul à avoir le se permettre de de manipuler les voies de bus et a accès à des stationnements réservés devant les gares et aéroports tandis que le VTC doit respecter la règlementation du fait que un véhicule de visite. Avant de choisir, il est important de savoir qu’un chauffeur de taxi pourra créer des acheminement à travers une plateforme VTC en ressemblance de son boulot, ainsi qu’un conducteur VTC n’a pas le droit d'effectuer des acheminement de taxis sans autorisation.


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